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不銹鋼盤管彎曲回彈的解決辦法

不銹鋼盤管可用作冷卻管、發(fā)熱管和流體管，影響管材的質(zhì)量因素有很多，例如回彈直接影響其質(zhì)量與精度。因此，在進行彎管加工時，需要對盤管回彈角度、彎曲率作要求。下面，佛山罡正不銹鋼帶你了解不銹鋼盤管彎曲回彈的解決辦法。

我們先來了解下什么是彎曲回彈，彎曲回彈就是工件在成形模取走后，其彎曲角以及彎曲半徑與成形模尺寸不一致的現(xiàn)象。

影響不銹鋼盤管彎曲回彈的因素有材料、彎曲變形程度、凹凸模之間的間隙、彎曲方式、工件狀態(tài)及材料組織狀態(tài)等，因此需要從這個幾個因素進行解決。

1、選擇合適的材料

    選擇彎曲性能好，屈服極限小，彈性模量大的不銹鋼管材作為彎曲件。此外，管材的厚度公差大小，表面質(zhì)量的優(yōu)劣和平面度的好壞，都對彎曲回彈有較大的影響。對彎曲精度要求高的不銹鋼精密管，可以從坯料的質(zhì)量加以篩選。另外，也可以在彎曲前先對材料進行退火處理，降低其硬度，彎曲后再進行淬火處理。

2、選擇需要的模具間隙

v型彎曲其間隙值是靠高速機床來實現(xiàn)的，與模具本身無關(guān)。而對U型彎曲來說其回彈隨凹模開口深度J增人而減少，隨模具間隙減小而回彈量減小，彎曲精度高的工件，可以取彎曲單邊間隙值為Z=t（管的厚度）。

若需要更高的彎曲精度，采用帶有稍許變薄的彎曲，對減少回彈會更有用。因為零舊隙或負問隙彎曲，可以改變板料的應(yīng)力狀態(tài)，使其由普通的彎曲轉(zhuǎn)化為具有拉彎性質(zhì)的彎曲，使不銹鋼制品管的中性層內(nèi)側(cè)呈下應(yīng)力狀態(tài)，使整個截面在切向均處于拉應(yīng)力狀態(tài)。卸載后內(nèi)外側(cè)回彈相互抵消，可減小回彈。所以采用拉彎工藝及可調(diào)間隙的模，對控制回彈是很有好處的。

3、采用校正彎曲方式

校正彎曲回彈角明顯小于自由彎曲，且校正力越大，回彈越小。這是因為校正彎曲力將使沖壓力集中在彎曲變形區(qū)，迫使不銹鋼盤管內(nèi)層受擠壓，板材被校正后，內(nèi)外層都被伸長，卸載后都要縮短。由于內(nèi)外層的回彈趨勢相反，回彈量將減小，從而達到克服或減少回彈的目的。故校正彎曲是與拉彎性質(zhì)似的一種彎曲方式，其應(yīng)用范圍顯得更大些。

4、補償法控制回彈

補償法控制回彈是根據(jù)彎曲件回彈方向和口彈量的大小，控制模具工作部分的幾何形狀與尺寸，使不銹鋼精密管彎曲后回彈得到補償。下面介紹幾種模具的設(shè)計形式來控制回彈。

（1）對彎曲較大的U形件，可將頂板凸模制成圓孤狀，造成工件下部平面的局部彎曲，當(dāng)工件自彎曲模中取走后，由于彎曲面部分伸直，從而補償了工件兩側(cè)壁的回彈。

（2）當(dāng)不銹鋼制品管厚度等于0.8~1mm時，可減小凸模與工件的接觸面積，使圓角部位處于三向應(yīng)力狀態(tài)，這樣原來彎曲部位的應(yīng)力不均勻便變成整個斷面承受壓縮或拉伸的均勻應(yīng)力，從而減小回彈。

（3）V形彎曲時，可以將沖頭與頂板做出等于回彈角向上的傾斜度，以補償回彈值。

（4）回彈有時發(fā)生在材料公差上，即材料厚度是負差時，沖頭與凹模形成過大的間隙，因此可以設(shè)計自動調(diào)整間隙的彎模。

以上就是不銹鋼盤管彎曲回彈的解決辦法，無論采取一種或同時采取多種方法，其目的都是減小不銹鋼盤管彎曲后的回彈變形，使產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。因此，在選取方法時，應(yīng)該綜合考慮，選擇一個合適的方案。